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Lombada Eletrônica Orçamento

Lombada eletrônica móvel

Lombada eletrônica móvel Revlo no acostamento antes de uma faixa interditada por cones, mostrando 42 em LED verde, com a equipe de pavimentação trabalhando adiante

É a lombada da versão em coluna montada sobre um reboque com painel solar. Chega puxada por um utilitário, apoia em quatro pés e começa a medir sem tocar no pavimento.

( radar doppler · display de led · energia solar )

O que vem no reboque

  • Engate de reboque padrão, para puxar com um utilitário.
  • Chassi em aço galvanizado.
  • Para-lamas sobre as rodas, que protegem o conjunto entre um trecho e outro.
  • Mastro que levanta o display acima do reboque, para o número aparecer de longe.
  • Gabinete metálico fechado, com o radar Doppler e os dígitos de LED atrás do vidro.
  • Painel solar no topo, que alimenta tudo.
  • Quatro pés estabilizadores com manivela.

O radar e o display são os mesmos da versão fixa. A diferença está toda na estrutura, e a comparação item por item está em lombada eletrônica solar.

Como ela muda de ponto

  1. O reboque engata no utilitário e segue para o local novo.
  2. Para no acostamento ou no pátio, com o display de frente para quem vem.
  3. Uma pessoa baixa os quatro pés na manivela e nivela o conjunto.
  4. O radar volta a medir.

Nada é chumbado e nada é furado. Quando o reboque vai embora, o piso fica como estava. Na versão em coluna, mudar de ponto significa fazer outra base. Na móvel, significa rebocar.

Onde ela serve

Obra que avança

Numa duplicação ou num recapeamento, a frente de serviço muda de lugar ao longo das semanas, e o ponto de risco muda junto. A lombada fica no acostamento antes da faixa interditada e mostra a velocidade de cada veículo que chega perto da equipe. Quando a obra anda, ela vai atrás.

Desvio provisório

Onde o traçado muda de repente, quem vem no ritmo da pista chega rápido demais à curva. A lombada fica antes do desvio enquanto ele existir, de dia e de noite, e sai quando o tráfego volta para o leito original.

Evento

Acesso de estacionamento, entrada de pavilhão, área de carga e descarga que só existe por alguns dias. Montar uma base fixa para um evento de fim de semana não faz sentido. O reboque chega antes da abertura e sai depois da desmontagem.

Ponto em teste

Antes de decidir por uma coluna fixa, o condomínio ou a empresa podem deixar a móvel alguns dias no local e observar se o número no display muda o comportamento de quem passa. Se mudar, o ponto ganha uma fixa. Se o problema estava em outro lugar, a lombada é rebocada até ele.

Comprar ou alugar

Para obra com prazo e evento, o aluguel costuma resolver: a móvel é o modelo mais alugado justamente porque vai e volta sem obra. Prazos e o que vem incluso estão em aluguel de lombada eletrônica.

A compra compensa para quem tem obras seguidas, como construtora e prestadora de serviço em rodovia, ou para a empresa com mais de um pátio que quer mudar o equipamento de lugar conforme a operação. A móvel custa mais que a fixa, por ter reboque, mastro e pés. Os fatores que formam o preço estão em preço da lombada eletrônica.

O que informar no pedido

Para a proposta sair certa, diga onde o reboque vai ficar, por quanto tempo, quantos pontos e se o local muda durante o contrato. As perguntas já estão organizadas no orçamento.

Perguntas frequentes

Precisa de caminhão para levar?

Não. O reboque tem engate padrão e vai atrás de um utilitário.

Quantas pessoas são necessárias para posicionar?

Uma. Os quatro pés estabilizadores são baixados e nivelados na manivela.

A móvel mede igual à fixa?

Sim. O radar e o display são os mesmos nos dois modelos.

Pode usar em rodovia?

Pode, mas em via pública a posição precisa ser combinada com o órgão responsável pela via ou com a concessionária, junto com o projeto de sinalização da obra. A lombada educativa se soma a esse projeto e não dispensa placas nem cones.

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Peça o orçamento

Diga onde fica o ponto, se é compra ou locação e quantos equipamentos. A fábrica responde em até 2 horas.

( segunda a sexta, das 8h às 18h · sem cadastro )

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